テーマソーシャルイノベーション／空間のハイブリッド化／共有型ガバナンス
in:Expeditionsはラーニングエクスペディションの企画と現地での進行を担当します。宿泊と交通は、お客様の名義で、または登録旅行会社を通じて別途手配します。
日本からの国際線航空券は、in:Expeditionsでは手配しません。記載の参考予算に国際線の航空運賃は含まれていません。
このラーニングエクスペディションは、期間、訪問先、進め方をグループに合わせて設計します。
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ウィーンでは、住民の4人に1人が市の所有する住宅に住んでいます。両大戦間期に生まれたモデルです。プラハでは毎年9月、数百人のボランティアが1日だけ自分たちの通りを車両通行止めにします。10年以上空き家だった市有の建物は、2017年にキャンパスとして再開しました。ベルリンでは、Floating Universityが旧テンペルホーフ空港の雨水調整池でエコロジーを教えています。ベルリンからウィーンまで、鉄道で移動する9日間です。訪問先は、見積もりの段階で各施設と確定します。
Floating University（フローティング・ユニバーシティ）は、旧テンペルホーフ空港の雨水調整池を拠点に、資源管理を教えています。
毎年9月、アソシエーションのAuto*Matとともに、数百人のボランティアが1日だけ自分たちの通りを閉鎖します。10年以上空き家だった市有の建物Kampus Hybernská（カンプス・ヒベルンスカー）には、カフェ、アトリエ、修理工房が入っています。Pragulic（プラグリック）では、かつてホームレスだった人々が自分たちの地区を案内します。
全長1キロメートルを超えるKarl-Marx-Hof（カール・マルクス・ホーフ）には、1930年に1,382戸の住宅がありました。北東部では、約25,000人が暮らす予定のaspern Seestadt（アスペルン・ゼーシュタット）の建設が進んでいます。Caritas（カリタス）が開いたmagdasホテルは、難民を育成し、雇用しています。
写真：Natálie Dudová、Wikimedia Commons、CC BY-SA 4.0；Photothèque in:Expeditions、無断転載禁止；Martin2035、Wikimedia Commons、CC BY 4.0；Nikolai Kolosov、Unsplash；Jacek Dylag、Unsplash
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